اقتصاد Archives | صفحه 8 از 81 | جید
قیمت ۴ محصول سایپا افزایش یافت
طبق اعلام گروه خودروسازی سایپا، این شرکت با استناد به افزایش تعداد گواهی اسقاط مورد نیاز تولید خودرو، قیمت چهار محصول خود در بخشنامه فروش فوقالعاده را اصلاح کرد.
هواشناسی ایران / فعالیت همزمان سامانه بارشی و وزش بادهای شدید تا ۲۳ خرداد
سازمان هواشناسی از تداوم رگبار باران، رعدوبرق و وزش باد شدیددر برخی مناطق کشور تا ۲۳ خرداد خبر داد.
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا سهشنبه ۱۹ خرداد ۱۴۰۵
قیمت تارا دندهای V۱ پلاس در بازار آزاد دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان است.
۸ استان در وضعیت ترسالی / خشکسالی شدید در ۴ استان
طبق آمار مرکز ملی خشکسالی کشور پس از گذشت دو سوم از سال آبی ۰۵-۱۴۰۴ و تقریبا در پایان فصل بارش عمده مناطق کشور، استانهای هرمزگان، خراسان جنوبی، ایلام، بوشهر، آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه و کرمان در وضعیت ترسالی قرار دارند.
هشدار درباره آینده منابع آبی کشور/ سخنگوی صنعت آب: انتقال آب آخرین انتخاب است
عیسی بزرگزاده با تأکید بر لزوم مدیریت پایدار منابع آب گفت توسعه شهرها و صنایع نباید به گونهای باشد که وابستگی به پروژههای انتقال آب را افزایش دهد.
هواشناسی ایران/ وزش باد شدید در ۲۳ استان
سازمان هواشناسی نسبت به وقوع رگبار و رعد و برق در ۱۷ استان، وزش باد شدید در ۲۳ استان و افزایش ارتفاع موج در آبهای شمال و جنوب کشور هشدار داد.
هواشناسی ایران / رگبار باران و رعد و برق در ۶ استان نوار شمالی کشور
سازمان هواشناسی امروز (شنبه) برای ۶ استان واقع در نوار شمالی کشور، همچنین ارتفاعات البرز مرکزی، رگبار باران و رعد و برق پیش بینی کرد.
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا چهارشنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۵
کف قیمت خودرو در بازار آزاد به یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسید.
هواشناسی ایران / رگبار باران و رعد و برق در ۱۳ استان نوار شمالی کشور
سازمان هواشناسی امروز چهارشنبه برای ارتفاعات تهران همچنین ۱۲ استان واقع در نوار شمالی کشور، رگبار باران و رعد و برق پیشبینی کرد.
هواشناسی ایران / رگبار باران در ۹ استان
سازمان هواشناسی نسبت به وقوع رگبار باران و رعدوبرق همچنین وقوع سیلاب در ۹ استان هشدار داد.
قیمت محصولات ایرانخودرو و سایپا دوشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۵
کف قیمت خودرو در بازار آزاد به یک میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان رسید.
- « برگهٔ پیشین
- 1
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- 81
- برگهٔ بعد »